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Titre:le blog de mes simca - tentative de reproduire l'ensemble de la production des modèles produits en f

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les versions espagnoles chrysler et talbot 150 sont classées dans la catégorie 21 - les 1309/1510 repost 0 published by trebor yles commenter cet article … 7 janvier 2009 3 07 / 01 / janvier / 2009 17:00 les dernières mises à jour 25 janv 2018 la station wagon australienne photos d'un nouveau modèl 28 juil 2016 la chrysler esplanada photos d'un nouveau modèle le cabriolet week-end photos d'un nouveau modèle 27 oct 2015 la chambord brésilienne.. . photos d'un nouveau modèle 27 avril 2015 la châtelaine p60 photos d'un nouveau modèle 16 mars 2015 les breaks 1500 photos d'un nouveau modèle la samba rallye photos d'un nouveau modèle la 1308 photos d'un nouveau modèle 13 janv 2015 les cg-simca photos d'un nouveau modèle 08 déc 2014 la tagora gls photos d'un nouveau modèle 01 nov 2014 la sunbeam lotus de route photos d'un nouveau modèle 22 oct 2014 la bagheera photos d'un nouveau modèle la 1500 berline photos d'un nouveau modèle les coupés 8 et 9 sport photos d'un nouveau modèle (huit sport coupé) 13 sept 2014 la simca 5 fourgonnette photos d'un nouveau modèle repost 0 published by trebor yles 7 janvier 2009 3 07 / 01 / janvier / 2009 16:55 les simca-fiat il était une fois … mais non, il ne s’agit pas d’un conte de fée que je dois écrire – quoique par certains aspects, l’histoire de simca s’y apparente un peu. toujours est-il que je vais partir de l’année 1926 pour vous la raconter à ma façon. c'est-à-dire pas sérieuse du tout, mais respectueuse des faits. si cela ne vous convient pas vous pourrez toujours vous reporter aux ouvrages figurant dans la bibliographie ou à d’autres. nous sommes donc en 1926, et plus précisément le 13 août de cette année là. c’est la création en france, par fiat, de la safaf (société anonyme française des automobiles fiat) destinée à permettre l’importation des modèles produits à turin. et cela fonctionne jusqu’en octobre 1929 où, un certain jeudi noir, le 24, éclate aux etats-unis une crise financière qui sera à l’origine d’une gigantesque crise économique qui gagnera rapidement l’europe : déflation, chômage et chute de la production industrielle. un peu la répétition de ce qui pourrait nous arriver aujourd’hui. devant cette situation, les dirigeants politiques instaurent des barrières douanières en augmentant fortement les taxes sur les importations et autres tarifs douaniers, afin de les limiter pour tenter de sauvegarder les productions nationales. c’est la fin annoncée de la safaf. mais c’est aussi sans compter sur l’esprit d’entreprendre de teodoro giuseppe bartolomeo pigozzi, ou plutôt henri théodore pigozzi. celui qui deviendra m. simca. très apprécié de la famille agnelli, propriétaire de fiat, m. henri théodore pigozzi va avoir l’idée de lui proposer de se voir attribuer la sous-traitance des modèles italiens dont il assurerait l’assemblage en france. cette solution étant agréée, le 10 avril 1932 la safaf change de raison sociale tout en conservant son sigle. elle devient officiellement la société anonyme française pour la fabrication en france des automobiles fiat. le premier modèle ainsi assemblé en france sera la fiat 6cv balilla. au début, ses différents composants sont réalisés par des sous-traitants extérieurs. ils ne sont qu’ assemblés dans les entrepôts de suresnes appartenant à la safaf. entrepôts qui se révèleront rapidement insuffisants devant le succès de la petite gamme de modèles proposés à la vente : berline à 2 ou 4 portes, roadster et coupé. l’idée germe alors de maîtriser soit même l’ensemble du processus de construction et d’assemblage de cette 6cv. mais pour cela il faut trouver des locaux bien plus vastes pour pouvoir tout accueillir. le choix des dirigeants de la safaf se portera finalement sur une vaste usine implantée à nanterre et appartenant aux automobiles donnet, alors en difficultés financières. pour y parvenir fiat décide de créer une nouvelle société anonyme à actionnaires français, ce sera la société industrielle de mécanique et carrosserie automobile, plus connue de tous sous le sigle de simca qui verra le jour le 2 novembre 1934. lorsque le 20 décembre 1934 la société des automobiles donnet sera officiellement déclarée en faillite, simca se mettra sur les rangs et, à l’issue de deux adjudications (21 février et 29 mai 1935) deviendra propriétaire de la dénomination commerciale et des brevets des automobiles donnet, puis de l’usine. le 28 juin 1935 m. henri théodore pigozzi devient le directeur général de la simca, en charge des relations avec fiat et du fonctionnement de l’entreprise. la safaf est dissoute le 1 er juillet 1935 et ses actifs sont transférés à la simca. le même jour, la production des premiers modèles assemblés à nanterre commence. ils seront commercialisés sous le label simca-fiat. la production se compose de deux modèles proposés en plusieurs versions : - la 6cv , copie de la fiat 6cv balilla au moteur 995 cm3, disponible en berline 2 ou 4 portes, coupé, roadster ou châssis nu, mais aussi en berline commerciale, épaulée dès 1935 par une fourgonnette de 300 kg de charge utile - la 11cv , copie de fiat 518 ardita au moteur 1.944 cm3, disponible en berline, coupé ou châssis nu. la carrosserie des berlines à 4 portes (6 et 11 cv) présente la particularité – fréquente

Informations Whois


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Domain Name: OVER-BLOG.COM
Registry Domain ID: 112622266_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2019-01-25T18:11:54Z
Creation Date: 2004-02-25T19:51:07Z
Registry Expiry Date: 2020-02-25T19:51:07Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: NS0.PROCEAU.NET
Name Server: NS1.PROCEAU.NET
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2019-09-19T03:46:21Z <<<

For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp

NOTICE: The expiration date displayed in this record is the date the
registrar's sponsorship of the domain name registration in the registry is
currently set to expire. This date does not necessarily reflect the expiration
date of the domain name registrant's agreement with the sponsoring
registrar. Users may consult the sponsoring registrar's Whois database to
view the registrar's reported date of expiration for this registration.

TERMS OF USE: You are not authorized to access or query our Whois
database through the use of electronic processes that are high-volume and
automated except as reasonably necessary to register domain names or
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Services' ("VeriSign") Whois database is provided by VeriSign for
information purposes only, and to assist persons in obtaining information
about or related to a domain name registration record. VeriSign does not
guarantee its accuracy. By submitting a Whois query, you agree to abide
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to: (1) allow, enable, or otherwise support the transmission of mass
unsolicited, commercial advertising or solicitations via e-mail, telephone,
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that apply to VeriSign (or its computer systems). The compilation,
repackaging, dissemination or other use of this Data is expressly
prohibited without the prior written consent of VeriSign. You agree not to
use electronic processes that are automated and high-volume to access or
query the Whois database except as reasonably necessary to register
domain names or modify existing registrations. VeriSign reserves the right
to restrict your access to the Whois database in its sole discretion to ensure
operational stability. VeriSign may restrict or terminate your access to the
Whois database for failure to abide by these terms of use. VeriSign
reserves the right to modify these terms at any time.

The Registry database contains ONLY .COM, .NET, .EDU domains and
Registrars.

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SERVERS

  SERVER com.whois-servers.net

  ARGS domain =over-blog.com

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DOMAIN

  NAME over-blog.com

  CHANGED 2019-01-25

  CREATED 2004-02-25

STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited

NSERVER

  NS0.PROCEAU.NET 83.243.21.30

  NS1.PROCEAU.NET 77.87.104.10

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